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2009年1月23日 星期五

J計畫472公里大成功


回到台北後的第一天早上起床依舊是全身痠痛,雖然可以睡到自然醒不用一早騎車趕路但卻有種失落的情緒,想要繼續與好友為完成共同目標而努力,回想這五天的行程超完美的天氣、好吃的美食、沿途的美景以及林爸爸林媽媽海風439黃爸爸的熱情款待...許多許多一路上美好的回憶,讓我還想繼續騎下去,感謝小蒙、銘偉、小白的共同努力完成這趟幸福的旅程。



Day1 台北 > 花蓮 自強號


期待已久的單車假期終於要出發了,大粒汗小粒汗的打包好小白,搭PP自強號到花蓮,網友說台鐵推出PP型自強號的第13列車為單車專車,開放一半的空間放置單車,只不過我搭的這班列車卻是拿餐車拿來放置單車,沒關係啦對台鐵就不要太要求了有考慮到單車族的需求就已經很不錯了還是要給台鐵鼓勵鼓勵!








前一晚沒睡好的銘偉蘭陽平原
這家很有在地味道的早餐店生意超好在市區還開了分店






Day2 花蓮 > 七星潭 >玉里 110km


這是我們點的早餐只要看到飯糰那就一定是小蒙點的


踩著陽光出發吧

今天的行程是從花蓮市到玉里,算一算時間今天可算是輕鬆行,從民宿出發後就先繞到七星潭,今天的天氣只能說讚啦,愉快的心情完全寫在我們的臉上 。




銘偉

山姆與小白

小蒙


好奇的小朋友

騎在美麗的七星潭自行車道真是一大享受

這趟行程得要感謝某公司的老闆自己帶小老婆出國卻放員工無薪假,銘偉有樣學樣也帶小...........蒙跟我出來渡假

依山傍海的七星潭自行車道沿著山邊之字型緩坡上升

七星潭美麗的自行車道

自然的風景+自然的表情=自然就是美

在七星潭玩耍太久影響到後面的行程,前往鳳林午餐的路上只能辛苦一點不停的趕路,也慢慢可以體會這趟行程將有不少這樣的"硬斗"

中午用餐的地方是從花蓮旅人誌中發現的,這是一家很有早期務農人家味道的餐廳,餐廳取名為"四代務農"賣的是古早味創意料理,但個人是比較偏好傳統古早味,飢腸轆轆的我們能吃飽就好,我就先來個三碗豬油飯配上菜餔蛋最後由福菜雞湯作完美的Ending.

洛神花創意料理

店裡的招財貓

沒看過貓會跟陌生人握手的吧!

吃飽喝足先來段衝刺沒拍到再來一次
就這樣又在鄉間的小路玩了好一會



到了舞鶴掃叭石柱天色已晚,瑞穗到舞鶴的一段長爬坡在此算是告一段落,輕鬆地在石柱前拍紀念照,銘偉還說了一段他以前在電視台工作時在舞鶴遇到的"靈異事件" ........

在抵達玉里後我們先在五魚二餅墊個肚子
銘偉你這碗麵會不會大了點


Day 3 玉里 > 大武 140Km

第三天一早先來杯7-11的熱咖啡解解出門在外的咖啡癮

小蒙的後輪一出發就發現全洩了氣,這可是難得學習的機會
趕快請銘偉錄下老闆拆後輪換內胎的過程,
在小港搭高捷的時候就派上用場就沒有像台北出發時的手忙腳亂。


前一晚洗的衣服完全沒乾,頭巾、車衣還有褲褲
全都披在車上成為行動曬衣架一路向南前進

今天要從玉里騎到大武約140公里,心裡有點擔心是否能夠順利抵達大武,藉著小蒙傳授的瑜珈三角式的動作一方面熱身還可以讓心情放鬆不少。

在一段上坡路段遇到一位打著赤腳的阿伯
緩慢地踩著古早的孔明車

來一張479車隊的剪影
直的來一張

途中發現一個廢棄的車站旁邊開滿了油菜花
雖然有趕路的壓力還是忍不住停下車來拍照

鐵路加鐵馬
架起腳架幫自己拍張紀念照

眼前的景色讓我聯想到神隱少女中小千搭火車去找錢婆婆的場景
好不容易騎到了太麻里眼前的爬坡讓小蒙很想哭,天氣已晚而且後面還有很長的路等著我們,所以今天的拍照只能到此為止了,沒多久天色真的暗了一段又一段的山路以及從旁呼嘯而過的車子,很擔心後面獨自努力的銘偉車燈是否夠亮,偶而抬頭望見滿天星斗是唯一讓我稍感欣慰舒緩一身的勞累,摸黑騎了好長一段路,抵達大武市區吃到晚餐時已經是晚上八點了,第一次看到小蒙有累的感覺,我們三位裡面小蒙算是體力最好的一位,她是女生ㄟ真的要佩服小蒙的毅力跟體力。
PS大武市區7-11斜對面飯店的什錦湯麵很好吃


Day 4 大武 > 墾丁 96Km
這是一個很難忘的際遇,大武海風439是我們第三晚住宿的地方,主人黃爸爸就像是已經認識很久的長輩招呼著我們,跟之前來過439的車友一樣我們跟黃爸爸都是第一次見面,黃爸爸不僅將自己的家免費提供給車友住宿,早上還為我們準備早餐真的有種難以言喻的感動,吃著早餐和黃爸爸閒話家常,他總客氣著說若不嫌棄這裡的話...,對我而言記得的都是他那份出自內心的真誠與付出,那天是我們睡得最好的一天,若不是六點不到被黃爸爸叫起來看日出......哈哈哈,這又是另一段故事,這裡有說不完的故事,留一些故事讓黃爸爸說給你聽!

與黃爸爸的合照

這個畫面相信是來過海風439的車友一定不可錯過的必拍照片,這面由三個女生繪製的彩繪牆最經典的莫過於這輛可以騎的腳踏車,當初會知道海風439也是因為看到作者的部落格深深吸引著我。引用作者部落格的一段原文


(ps.因為黃爸爸非常歡迎環島單車客前來,我們決定送黃爸一臺腳踏車!!是可以騎的喔!!XD)哈哈哈~~瞧瞧...上面還載一隻小狗狗呢!!讚吧!



沒想到我也來到了海風439騎上這台最酷的腳踏車


黃爸爸看著牆上三位作者的簽名,應該是有種特別的感想吧!黃爸爸心理還有很多計畫想要實現,希望下次有機會再次來到海風439 也能夠出點力,黃爸爸加油,海風之友會支持你的。

像雲一樣的簽名

與黃爸爸說再見後也將要離開大武
離開前跟大武的海拍張紀念照

連續12公里的上坡是這次行程最...最...最...硬的一段,車隊隨行專屬模特兒非常稱職地擺了個躺平的姿勢。

12公里上坡挑戰成功 YA

此行為何稱為J計畫是因為從花蓮出發經壽卡走旭海到墾丁再向北走到高雄,這段行程剛好是一個J字,因為不想取半島計畫就以J計畫來取名。

這面牆滿滿的簽名是壽卡最有特色的景點

爬壽卡的這段長坡真的感受到歲月的殘酷,還好上天是公平的,過了壽卡轉進199縣道是此趟行程最......最......最爽的路段,不用踩踏一路下坡,深吸一口清涼神清氣爽,冬日和煦的陽光灑在身上那份滿足只有親身經歷才能感受其中的幸福。
離開大武後沿路幾乎沒有可以打尖之處,遇到的第一個村落是東源村,騎經這寧靜的原住民部落隱約可以聽到卡拉OK的音樂,時近中午家裡媽媽炒菜的香味飄散在空氣中,此時五臟六腑全都興奮了起來,因為真的好香,還好騎在前頭的小蒙掉頭問我要不要在此吃點東西,於是我們打量了全村的小吃店精心挑選了這家"來來小吃部"用餐,這家店的味道重了點但很好吃,騎經此地的車友可以考慮來此休息用餐。
壽卡到旭海的途中只有一個美字可以形容


Day 5 墾丁>高雄>台北 高捷+高鐵+台鐵
終於騎到了國境之南
為了能夠提前一天回到台北不得已必須一早離開墾丁,要結束這短短五天的行程心中還是有些不捨,離開墾丁往高雄的路上在南灣看見一位小朋友坐在礁石上悠哉的釣著魚,拍下這張照片好希望坐在礁石上無憂無慮的那個人是山姆。







帶著小白第一次坐上高捷
好吃又便宜的田村壽司

2 則留言:

大隻偉 提到...

啪啪啪...給你拍拍手~
居然就這麼默默把單騎J計畫寫完了
到現在連照片都還沒開始整理咧 真是懶...
回來後就呈現全身痠痛的虛脫狀態
休養了好幾天才慢慢恢復元氣
轉眼間居然只剩一天可以混就要上班了
真懷念那6天的日子,整天除了吃喝拉撒睡外
只要單純做一件事:踩踏(或推)單車
真的超硬、超累、超想哭
到現在還不太相信自己居然撐過來了
別說是拖我放無薪假的福
我也是千百個不願意
很高興跟你還有小蒙一同進行這趟難忘的旅程
真的是難得的緣分
兩位大哥大姐體力真的比我好太多了
遠遠落後的小弟實在汗顏啊...Orz

記得或騎或牽南迴那12公里要命的上坡時
腦海不斷盤著"以後不要在幹這種蠢事"的念頭
要環島開車甚至騎機車都輕鬆多了
不過單車旅行有其魅力
迎著微風緩緩踩踏前進
可以觀察到許多以前匆忙沒注意過的美景
以後還要不要去騎單車環島走一遭?
誰知道咧

山姆今天不做攝影師 提到...

環島當然要找時間完成囉!只是不用一次騎完,我們可以一段一段的接起來總有一天會連成一圈完成偉大的台灣O計畫.

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